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车给养联盟拥110万台可联网货车 搅动车后万亿市场
时间:2019-04-05 21:23:00来源:互联网作者:哒哒阅读量:

从汽车产业链来看,汽车后市场是汽车行业盈利的重心,汽车后市场的利润占到了80%左右。汽车后服务是万亿级市场。物流数字化环境下,各车后市场企业纷纷求变,突破自身发展,创新行业服务模式,提升社会物流效率,建立互联、开放、共赢的行业新生态。

随着市场环境的变化,车后创新企业正面临外部融资、内部运营的各种压力,纷纷转型求存。互联网进入下半场,汽车后市场电商发展将更加依赖数据资源,提高行业效率,降低成本和风险。其中用户、平台和服务成为车后市场最终的竞争力的三个要素。

亮点一:模式试水 积累庞大的用户基数

在任何一个市场,用户都是核心!明确用户需求才能有效针对痛点改革,提高企业与用户之间的互动性,提升用户体验,才能提高企业运营收益。

据悉,2016年业内5号令《道路运输车辆动态监督管理办法》实施后,车给养网络科技有限公司和兄弟单位北斗平台运营商“天眼视讯”合作,积累了庞大的用户基数,拥有110万台全国可联网大货车资源,涵盖17个省,货运代理60家,货运网点超6000家。这在全国亦是屈指可数,基于大数据,车给养意欲开启新一轮数据分享浪潮。

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是什么样的企业拥有如此庞大的用户基数?车给养网络科技有限公司自成立起,主动出击,战略部署,不断进行迷失试水。引领物流公司创新、打造更符合汽车服务企业用户体验的操作系统,开发车给养TPAD硬件与OS软件操作系统,战略签署铁路物流、导入社会物流车辆,开展铁路代发业务。打造公路运输平台服务,设计并落地“物流运费垫付”业务。

通过近几年践行,核心打造《基于区块链的汽车生态资源共享系统》,建立汽车生态资源共享系统数据模形,签署国内油品平台、货车保险平台、货车维修平台、货车救援平台、物流平台等,不断领军革新国内车后市场。

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亮点二:接入平台 精准发力服务内容

传统物流的离线报价和预订流程既冗长又繁琐,往往需要你来我往多次,才能谈成最终价格。一项研究表明,托运人向货运代理商询价时,等待时间可长达100小时。而且很难实时跟踪货运订单,一旦中途出现意外情况,客户根本没有机会做出决策,以确保货物按计划到达目的地。用户痛点频现,高效便捷价格合理的模式要求强烈。

车给养平台应运而生,利用平台资源优势,将各平台通过流量导入、大数据计算、仓配服务、系统支持等手段,服务上游各类汽车后服务平台和下游用户,形成一个生态服务平台。

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一方面,车给养覆盖了汽车维修汽配供应链体系,通过优势资源聚焦全行业汽配,完成供应链整合并进行数字化改造。另一方面,车给养拥有可联网资源物流货车资源110万台,大数据分析能力将实现全国范围的精准匹配及快速送达,促成了物流保障体系。在此基础上,车给养以客户为中心、以供应链为核心,让采购、售后、服务更趋标准化,并形成一整套认证体系。通过区块链技术认证的方式,服务轨迹不可更改,重塑车后服务市场的诚信体系,从本质上保障了消费者权益,带动业内的良性循环。

2018年车给养建立汽车生态资源共享系统数据模形,签署国内油品平台、货车保险平台、货车维修平台、货车救援平台、物流平台等。油帮帮、啾啾救援、车必帮、蜗牛二手车、车主邦、中鼎物流云等平台已入驻车给养,用户在选择时拥有了更多参考依据与决定权,极大地优化和升级了后市场渠道、服务、价格、效率等。

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据了解,车给养车后服务后期将以货车为切入点,进一步阔列至绝大多数汽车用户。服务内容更涉及到加油、保险、救援、残值、二手车、维修等内容。同时AI智能机器人正在开发,将升级车后市场的服务。

亮点三:诚信溯源 区块链技术强有力支撑

目前我国汽车后服务市场的现状来看,各个行业都存在很多传统行业无法解决的壁垒。例如二手车鉴定机构存在的评估乱象,车辆数据轨迹存在严重丢失等问题。

合约智能透明,数据的一致性和不可篡改,成为打通车后服务中最后一座城墙,而这正是区块链的优势所在。车给养签约中国科学院海西研究院,打造车链《基于区块链的汽车生态资源共享系统》。

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车链(ACS)模式具有独一无二的完全公证式的汽车后服务诚信体系,通过智能硬件,打通车辆、车辆司乘人员、管理平台和其他服务平台之间的所有环节,在信息交换的同时获取前端数据。从车辆日常维护、修理到报废的信息记录等都可准确追溯。系统通过开放APP可快速完成服务平台、服务商家、服务单体的接入。从发展前景来看,车链(ACS)区块链技术将是未来全国汽车后服务的“新方式”。

基于北斗定位系统,车给养推出的车后O2O服务业务,以北斗卫星导航服务提供的大规模用户为基础,获取营销资源,通过用户行为的分析开展大数据业务,联合银行、保险公司对用户展开金融和保险业务。在培养用户习惯的同时,用“车链积分(ACSP)”业务向竞争对手或同业的用户进行渗透,从而促进用户的增长。

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车链数字资产主要应用汽车后服务市场,商用车辆北斗平台服务费,汽车维修,汽车保养,汽车美容,汽车能源,过路费,二手车等汽车后市场流通环节。车主通过购买智能终端可获得车链,车链积分用于物流信息的购买。物流公司可以使用车链积分向司机进行物流费用的结算,也可以将车链积分用户向保险公司进行保险维修等服务费用的结算。

毋庸置疑,汽车后市场的健康发展须建立在后市场服务的不断智能升级的基础之上。车链区块链具有更大的发挥空间,实现库存的动态管理,完善上下游的快捷运输,换取更高的效率和更低的成本优势。而这场少数派的游戏中,车给养创新科技,将开始新一轮战略扩张。

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